ZC32S スズキ スイフトスポーツにREALスペーサー装着
こんにちは。
KSP商品部の「ヤス」です。
今日は、
ZC32Sスイフトスポーツのリアに
REALスペーサーを装着していきます。
ZC31S・ZC32Sともに、
スイフトスポーツ独自のハブに対し
対応している唯一のスペーサーとして
REALスペーサーは大変好評を
頂いております。
今回は、
リアに１５ミリスペーサーを
装着していきます。
ちなみに、
これがスペーサー本体。。。
スペーサー専用の圧入機で
ハブボルトを圧入していきます。
KSPのワイドトレッドスペーサーは
全ての製品で「圧入式」を
採用しておりますので、
ガタ無くしっかりと組み込まれています。
圧入されたハブボルトは
専用の治具でハブボルトが
垂直に圧入されている事を
１つ１つ確認していきます。
１５ミリサイズに付属されるナットは、
専用の薄型タイプとなりますが、
全てのサイズともに、固定用ナットが
スペーサー表面から飛び出ない様
設計されています。
スペーサーは、
ホイールと車輌とを繋ぐパーツであり、
万が一、問題が発生した場合には
即、事故に繋がりかねない
重要なパーツです。
KSPでは、万が一が
起こりえないよう、開発していますので、
販売を開始してから２０年以上の実績の中で
スペーサーが原因の破損事例は皆無です。
完成した製品を、
リアに装着していきます。
ナットの締めつけトルクは
ホイール装着の時と同じ数値
同じ方法なので、特に特殊な
工具、装着方法は必要ありません。
スペーサー装着前
１５ミリスペーサー装着状態
だいぶ印象が変わりましたね＾＾
FF車輌は、基本的に4輪とも
同サイズのホイールなので
どうしてもリアタイヤが引っ込んで
見えてしまいます。
これで前後のビジュアルが
整いました。
ありがとうございました。
ＫＳＰで販売している製品は
各、量販店の他にも
インターネットからも購入可能です。
