NSXｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃﾅﾝｽまとめ・前編　＊ｴﾝｼﾞﾝ降ろし・分解洗浄作業＊

先週は、当社KSPもお盆の夏期休暇を頂きました。
すでに16日より営業を開始しております。
お休みの間は、お問い合わせ等にご対応できなく
皆様にはご不便をお掛けしました。
またよろしくお願い致します。

さて今回は、、、
当社で行っているNSXｴﾝｼﾞﾝ降ろしﾒﾝﾃﾅﾝｽの流れをまとめてご紹介します。
まずは前編。。
ｴﾝｼﾞﾝ降ろし・分解洗浄作業です。

長年の汚れが溜まっていてｵｲﾙ漏れなどもあり疲れているｴﾝｼﾞﾝ。。
これからまた何年も乗れるように、ｴﾝｼﾞﾝを降ろしてﾀｲﾍﾞﾙ交換と同時に各部ﾒﾝﾃﾅﾝｽを行います。

なかにはかなり傷みの激しい車輌もあり、ﾎﾞﾙﾄ類がｻﾋﾞついていたり折れる事も多々あります。
そのような場合はﾍﾘｻｰﾄを使用してねじ山の修理を行う事も。。。

普段はなかなか掃除出来ないｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑも、ｴﾝｼﾞﾝを降ろしている間に綺麗にしますよ(^^)

ｻｰｼﾞﾀﾝｸｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙは通常のｺｰｽにﾌﾟﾗｽの追加ﾒﾆｭｰとなります。

本体の作業ですがまずﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰを外して各部の分解。
部品の洗浄を行います。

ﾍｯﾄﾞもｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙの為に外します。
ﾍｯﾄﾞｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙはｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃとは別に追加のﾒﾆｭｰになります。

ｶｰﾎﾞﾝ汚れの溜まっているｼﾘﾝﾀﾞｰﾌﾞﾛｯｸもｷﾚｲにします。

外したﾍｯﾄﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙです。
新車時から1度も開けていなく街乗りﾒｲﾝで走っているｴﾝｼﾞﾝはｶｰﾎﾞﾝの蓄積も凄いです。。

洗浄分解を進めていきます。

ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとｽﾃﾑｼｰﾙ交換の為
ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを使用して分解します。

ﾊﾞﾙﾌﾞに固着したｶｰﾎﾞﾝも除去。。
ｷﾚｲにしてから再使用できるか判断します。

頑固なｶｰﾎﾞﾝ汚れもｷﾚｲに(^^ゞ

ﾍｯﾄﾞもｷﾚｲに洗浄。。

そしてｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの洗浄とﾁｪｯｸも行います。
こちらはｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃのﾒﾆｭｰに組込んでいます。

ほとんどの車輌が、洗浄前には噴射状態、量にﾊﾞﾗﾂｷがでています。
せっかくｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃをしても、燃料が適正に噴射されていないと、ｴﾝｼﾞﾝが本来持つ性能を発揮出来ません。これは本当に勿体ないですね。。

洗浄の前後で噴射状態、量のﾁｪｯｸを行うので、調子もﾊﾞｯﾁﾘです！

後編　＊＊＊修正・部品交換・組み立て編＊＊＊　に続く