2012年5月26日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 無理を可能とする特注PCD変換スペーサー&特注ボルト制作 こんにちは。 アテイン事業部商品課 担当のヤスです。 普段は「担当者ブログ」でご案内していますが、本日はこちらに初投稿となりました。 宜しくお願い致します。m(_ _)m さて・・・ 今日ご紹介する商品は、既製品ではなく […]
2012年5月21日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 ゲレンデ スペーサー取り付け こんにちは! 今日はゲレンデにKSPスペーサー取り付けさせて頂きました。 ブラバスエアロが格好いいです! 以前購入頂いたスペーサーはリアに、今日はフロントに30ミリを装着 ホイールはブラバス20インチ とても綺麗なブラバ […]
2012年5月14日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 フェラーリ F355作業 こんにちは! 今日は作業中のF355ケーニッヒの途中経過です。 前回までの作業はこちら ヘッド周りの組み立て もともとバルブタイミングがズレていたので調整します 何回かベルト交換されたフェラーリはバルタイのずれてる車両が […]
2012年5月11日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 ゲレンデ スペーサー取り付け こんにちは! 今日はゲレンデにKSPスペーサー取り付けです。 白のゲレンデ!お洒落ですね!^^ フロント21ミリ、リア25ミリ装着です。 でも今回は少し大変でした。。 これ!? もともと付いていたスペーサーの取り付けボル […]
2012年5月10日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W219 ベンツCLS スペーサー取り付け こんにちは! 先日お越し頂いたお客様のCLSにスペーサーを取り付けしました。 KSP製REALスペーサーは国産車だけでなく、輸入車、スーパーカー系の取り付け、ご依頼も多いです。 取り付けしたREALスペーサー 厚さは10 […]
2012年5月8日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 フェラーリF355 M-Tecnologia製 新製品 こんにちは! 今日は新製品のご案内です。 フェラーリF355用 クラッチハウジングカバーです。 素材は画像と同じFRP製(黒ゲル)とカーボン製が有ります。 スポーツ走行で発熱するクラッチ部分を冷却するダクト付き 最低地上 […]
2012年5月1日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 PS13シルビア タービン交換 こんにちは! 今日はシルビアPS13のタービン交換などなどです。。 この車両はオーナーさんがドリフト専用に楽しんでる車です。 カム交換 カムはHKS製 数年前に散々チューニングしてたSR20DETエンジン 手慣れた感じで […]