2012年5月26日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 無理を可能とする特注PCD変換スペーサー&特注ボルト制作 こんにちは。 アテイン事業部商品課 担当のヤスです。 普段は「担当者ブログ」でご案内していますが、本日はこちらに初投稿となりました。 宜しくお願い致します。m(_ _)m さて・・・ 今日ご紹介する商品は、既製品ではなく […]
2012年5月21日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 ゲレンデ スペーサー取り付け こんにちは! 今日はゲレンデにKSPスペーサー取り付けさせて頂きました。 ブラバスエアロが格好いいです! 以前購入頂いたスペーサーはリアに、今日はフロントに30ミリを装着 ホイールはブラバス20インチ とても綺麗なブラバ […]
2012年5月11日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 ゲレンデ スペーサー取り付け こんにちは! 今日はゲレンデにKSPスペーサー取り付けです。 白のゲレンデ!お洒落ですね!^^ フロント21ミリ、リア25ミリ装着です。 でも今回は少し大変でした。。 これ!? もともと付いていたスペーサーの取り付けボル […]
2012年5月10日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W219 ベンツCLS スペーサー取り付け こんにちは! 先日お越し頂いたお客様のCLSにスペーサーを取り付けしました。 KSP製REALスペーサーは国産車だけでなく、輸入車、スーパーカー系の取り付け、ご依頼も多いです。 取り付けしたREALスペーサー 厚さは10 […]
2012年5月8日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 フェラーリF355 M-Tecnologia製 新製品 こんにちは! 今日は新製品のご案内です。 フェラーリF355用 クラッチハウジングカバーです。 素材は画像と同じFRP製(黒ゲル)とカーボン製が有ります。 スポーツ走行で発熱するクラッチ部分を冷却するダクト付き 最低地上 […]
2012年2月28日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 プリウスα用スペーサー、、フェラーリ用パーツ商品案内 こんにちは! 久しぶりの更新ですが、今日は新商品のご案内です。 まずはフェラーリ純正部品 バルブキャップです。 フェラーリはもちろん、通常のバルブにも使用出来ますのでどうでしょうか? 詳しくはこちらです http://a […]
2012年2月3日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 LEXUS CT200h スペーサー こんにちは! 今日はLEXUS CT200hにスペーサー取り付けです。 リアに25ミリ+1ミリです 取り付けるホイールはBBSホイール 裏面にニゲになる窪みが有りません 純正ハブボルトの長さが25ミリくらいなので、25ミ […]
2012年1月24日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng その他 KSPエンジニアリング 加工現場 こんにちは! 今日はKSPエンジニアリング商品の製作現場をちょっと紹介 KSPは車両メンテナンスのファクトリー以外にオリジナル商品の企画、製造販売、 各種メーカーさんのOEM商品も製作しています。 代表的な商品はワイドト […]
2012年1月19日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 レンジローバースポーツ 特注スペーサー こんにちは! 今日はレンジローバースポーツの特注スペーサー装着です この車は後期型のスーパーチャージャー付き! 500PSのモンスターですね! 事前に計測して製作したのはリア側 20ミリを製作 ホイール接触面も外径に合わ […]
2012年1月11日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 フェラーリF430 スペーサー こんにちは! 今日はフェラーリF430にスペーサー装着です。 装着するスペーサーは前後15ミリ M-Tecnologia製のフェラーリ専用スペーサーは脱落防止に車体側にしっかり固定出来るので安心です。 カーボンローター車 […]